Prva tradicionalna študentska Trivia tokrat o avtih in motorjih
Študentske trivie so nazaj! Tokrat smo se pogovorili o avtomobilih, motorjih, moto GP in Formuli 1.
Včeraj je v dvorani Štuk potekala prva študentska Trivia letošnjega študijskega leta, tokrat na temo motošporta. V dvorani so se zbrali vsi navdušenci MotoGP-ja, motokrosa in raznolikih avtomobilov. Dogodek je tudi tokrat potekal v organizaciji Oddelka za univerzitetno politiko ŠOUM, posebno vzdušje pa so ustvarili člani ekipe UNI Maribor GPE, ki so s čisto pravo formulo večer naredili še bolj zanimiv.
Te zanima, kako je potekala noč?
Študentske trivie so nam že dobro znane – potekajo v šestih sklopih po deset vprašanj, ki jih dopolnjujejo še bonus vprašanja, vredna dve točki. Tokrat pa se dogodek ni začel s prvim vprašanjem, temveč že nekoliko prej. Ekipa UNI Maribor GPE je v dvorano Štuk pripeljala svoji formuli, ki so ju oblikovali in izdelali člani njihove ekipe. Še pred pričetkom dogodka so želeli obiskovalcem približati občutek hitrosti in vznemirjenja, ki ga doživljajo sami. Študenti so si formuli lahko pobliže ogledali, sedli vanju, poklepetali z ekipo ter izvedeli več o njunem delovanju. Super uvod v dogajanje, ki je sledilo le malce za tem!
Sprva o zgodovini in o svetu
Prvi Trivia sklop nas je popeljal skozi pomemben del našega vsakdana – preteklost. Tokrat smo se posvetili zgodovini motošporta po svetu, ki je močno vplivala na njegov današnji razvoj. Izvedeli smo, da je davnega leta 1950 potekalo prvo svetovno prvenstvo v dirkanju, ki je zaznamovalo začetek Formule 1. Takrat smo bili prvič priča adrenalinu in nevarnosti v obliki, ki jo poznamo še danes. Formula 1 tako obstaja že več kot 70 let! No, tudi v Mariboru imamo svojo dolgo tradicijo, saj ekipa Formula Student Maribor deluje že več kot 25 let.
MotoGP dirke običajno trajajo okoli 40–50 minut, v tem času pa se tekmovalci nenehno soočajo z izjemno hitrostjo in nevarnostjo, ki lahko ogrozi tudi življenje. Dirke so gostile že številne države, največ pa jih je potekalo v Španiji. To lahko pripišemo številnim varnim in sodobnim stezam, ki ustrezajo strogim zahtevam MotoGP. Na teh znamenitih stezah je tekmoval tudi Valentino Rossi, svetovni prvak in legenda motošporta, ki ga v naslovnicah pogosto kličejo kar Doktor.
Pa vse do avtov in njihovih komponent
Drugi trije sklopi so nas popeljali na nekoliko drugačno pot. Spoznali smo veliko ključnih informacij o avtomobilih, njihovi notranjosti in pomembnih dosežkih. Pred tem pa smo se še malce posvetili vozilom MotoGP. Izvedeli smo, da ti motocikli uporabljajo Traction Control System (TCS), ki preprečuje prekomerno drsenje pogonskih koles. Sistem je izjemno pomemben, saj so dirkači izpostavljeni ogromni moči motorjev in ekstremnim nagibom v ovinkih.
No, seveda pa je pomembno, da omenimo, da na dirki leta 1950, ko je prvi svetovni naslov osvojil Giuseppe Farina, tak sistem še sploh ni obstajal. Takrat so motorji delovali popolnoma brez elektronike, ABS-a ali kakršnih koli sistemov za nadzor oprijema, zato so bili dirkači povsem odvisni od svojih sposobnosti in občutka za vozilo.
Za konec smo spoznali še, kaj pomenijo nekatere “čudne kratice”, ki jih pogosto slišimo v svetu avtomobilov. Vsak od nas sicer ve, kako izgleda SUV, a kaj ta kratica sploh pomeni? SUV je okrajšava za Sport Utility Vehicle in ponavadi ponuja več prostora kot kakšen drug običajen avtomobil. Pogovorili smo se tudi o ABS-u, ki je bil razvit v 50. in 60. letih 20. stoletja. Ali veš, da je prvi ABS-sistem razvil prav Bosch?
Zmagovalci po nagrade!
Tudi tokrat so Trivia zmagovalci odnesli fantastične nagrade. Tretje mesto je osvojila ekipa 1,9 TDI, ki je pravilno odgovorila na večino vprašanj. Drugo mesto je pripadlo ekipi Tomos Vinkovič. Prvo mesto pa je osvojila ekipa Ekipa, ki je pokazala, da res dobro poznajo svet motošporta. Komaj že čakamo naslednjo Trivio in nov trening možgančkov, ko se bomo poglobili v zgodovino Štuka.
| Tretje mesto so dosegli 1,9 TDI.
| Drugo mesto so si prislužili Tomos Vinkovič.
| Zmagovalci letošnje Trivie!
Iva KNEZ
Tim VENGUST
