Blato, voda in les: sistem, ki je obdržal 1604 let staro mesto
Večina sodobnih zgradb je zgrajenih tako, da zdržijo približno 50 let, vendar je domiselno starodavno inženirstvo to vodno mesto obdržalo na površju že več kot 1600 let – samo z lesom.
Kot vsak domačin ve, so Benetke na glavo obrnjen gozd. Mesto, ki je 25. marca dopolnilo 1604 let, je zgrajeno na temeljih milijonov kratkih lesenih pilotov, zabitih v zemljo s konico navzdol. Ta drevesa – macesen, hrast, jelša, bor, smreka in brest, dolga od 3,5 m do manj kot 1 m – že stoletja držijo kamnite palače in visoke zvonike v pravem čudežu inženirstva, ki izkorišča sile fizike in narave.
V večini sodobnih konstrukcij armirani beton in jeklo opravljata delo, ki ga ta obrnjeni gozd opravlja že stoletja. Toda kljub njihovi moči bi le malo temeljev lahko zdržalo tako dolgo kot beneške. »Betonski ali jekleni piloti so danes zasnovani [z garancijo za trajanje] 50 let,« pravi Alexander Puzrin, profesor geomehanike in inženiringa geosistemov na univerzi ETH v Zürichu v Švici. “Seveda lahko trajajo dlje, a ko gradimo hiše in industrijske objekte, je standard 50 let življenjske dobe.”
Skok v zgodovino
Battipali so ročno zabijali pilote in peli starodavno pesem, da bi ohranili ritem – grozljivo in ponavljajočo se melodijo z besedilom, ki hvali Benetke, njihovo republikansko slavo, njihovo katoliško vero in razglaša smrt takratnemu sovražniku, Turkom. Če pogledamo bolj lahkotno, je beneški izraz, ki se uporablja še danes, na testa da bater pai (dobesedno ‘glava, ki jo je dobro udariti po kupih’) barvit način povedati, da je nekdo dolgočasen ali počasen.
Pilote so zabijali čim globlje, dokler jih ni bilo več mogoče zbiti, začenši na zunanjem robu konstrukcije in se pomikajo proti središču temeljev, pri čemer so običajno zabili devet pilotov na kvadratni meter v obliki spirale. Glave so nato razžagali, da so dobili pravilno površino, ki bi ležala pod morsko gladino.
Na vrhu so bile postavljene prečne lesene konstrukcije – zatteroni (deske) ali madieri (tramovi). V primeru zvonikov so bili ti tramovi ali deske debeli do 50 cm. Za druge zgradbe so bile mere 20 cm ali celo manj. Hrast je bil najbolj odporen les, a je bil tudi najdragocenejši. (Pozneje se je hrast uporabljal samo za gradnjo ladij – bil je preveč dragocen, da bi ga zataknili v blato.) Na vrh tega lesenega temelja so delavci položili kamen zgradbe.
Beneška republika z varovanjem gozdov
Beneška republika je kmalu začela varovati svoje gozdove, da bi zagotovila dovolj lesa za gradnjo, pa tudi za ladje. “Benetke so izumile gojenje gozdov,” pojasnjuje Nicola Macchioni, raziskovalni direktor na inštitutu za bioekonomijo pri italijanskem nacionalnem svetu za raziskave, pri čemer se nanaša na prakso gojenja dreves. ” Prvi uradni dokument o gojenju gozdov v Italiji je dejansko iz Veličastne skupnosti doline Fiemme [severozahodno od Benetk], iz leta 1111. Podrobno opisuje pravila za izkoriščanje gozdov, ne da bi jih izčrpali.”
Benetke niso edine s tovrstno konstrukcijo
Benetke niso edino mesto, ki se za temelje opira na lesene pilote – vendar obstajajo ključne razlike, zaradi katerih so edinstvena. Amsterdam je še eno mesto, ki je delno zgrajeno na lesenih pilotih – tu in v mnogih drugih severnoevropskih mestih se ti spustijo vse do temelja in delujejo kot dolgi stebri ali kot noge mize.
BBC
Arhiv DOSTOP.si
